リヤキャリアの取外し方法
固定箇所は4ヶ所
リアキャリアの固定箇所は前側と中央の4ヶ所！
中央はリヤキャリア上面から見える2本のボルト
前側は左右のリヤショック上側と共締めになっている。
前側の脚はコの字の形状で、前側が欠けている。
そのため、リヤショックを固定しているナットを緩めるだけで後方に引き抜くことが出来る。
取り外しは非常に簡単。
リヤキャリアレスにする場合
リヤキャリアを撤去すると、前足の分リヤショック上部に隙間ができる。
とりあえず、リヤキャリアレスで問題なく走行できるようにするには、キャリア前足の幅は4mmの厚みがあるので、4mm分のスペーサーを挟めばいい。
サイズはM21で2mm厚のワッシャーがホームセンター等にたいてい置いてあるので、それを2枚重ねで挿入すると良い。
リヤキャリアレスとしてきっちり仕上げるのであれば、2mm×4枚分で8mmのスペーサーと入れ替える。
スペーサーを挟む作業はとても面倒
ハンターカブのリヤキャリアは簡単に取り外せる。
その後、そこにスペーサーを挟む作業は面倒な作業になる。
左側のエアクリーナー側は、簡単にスペーサーを挟むことができる。
右側のマフラーがある側はマフラーの固定を緩めなければ、スペーサーを挟められる隙間ができない。
そのために、マフラーの上下固定ボルトを取り外す必要があり、マフラーの下側の固定ボルトを取り外すためには車体右側のボディーサイドのカバーの下に入り込んでいるため、右のカバーを取り外さなければならない。
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